踩离合吱吱响怎么回事 一踩离合器就吱吱响怎么回事

踩离合吱吱响原因有： 1、车主的操作方式不对，踩不当会发出声音。用左脚前脚掌搭在离合踏板上，踩的时候时候脚跟要悬空，整只脚往下踩。 2、离合器的分离轴承过度磨损：需要重新更换离合器片。 3、膜片弹簧故障：需要重新更换离合器压盘弹簧。 4、润滑不良：需要添加润滑剂的，添加润滑剂后就不会有异响了。 5、离合器松散或损坏：松散需要重新调整分离轴承，一般自己不会调整，可以去汽修店进行调整。损坏就需要换离合器了。 6、离合器分离杠杆折断或磨损过度：需要重新更换离合器分离杠杆。 7、分离杠杆调整螺栓折断也会出现吱吱响：离合器的分离杠杆折断或者磨损严重，或者是调整螺栓折断都会导致异响，可以通过更换新的杠杆解决。 离合器的正确使用会影响汽车的安全性和使用寿命等。 以下是总结的离合器正确使用方法 1、没事的时候不要踩离合器。 汽车上的离合器在正常行驶时处于紧密接合状态，离合器不应打滑。开车时除了自动启动、换挡、低速刹车外，任何时候都不要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。驾驶时长时间将脚放在离合器踏板上，容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。 2、启动时的正确操作 起步时离合器踏面分析的操作要点是一快、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 3、换挡时的正确操作 开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。虽然这种方法操作复杂，但是开车省钱的好方法。 4、制动时的正确使用 在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。