日期:2022-12-27 11:55:02人气:37
挡位杆突然掰不动的原因: 1、挂挡拉线。挂挡拉线脱落或断裂引起。换挡拉线断裂前,会很难踩下离合器,齿轮不易挂住或齿轮一次不到位。如果换挡拉线头与齿轮头分离,离合器线就会断裂,导致出现无法换挡的现象; 解决方法:及时到4S店或者汽车修理店检查排挡机构是否卡住或排挡线卡死,若存在卡住或排挡线卡死问题要及时修理; 2、变速箱齿轮咬合。车在坡道位置停车时先松脚刹后拉手刹,会造成变速箱齿轮咬合,下次起步会有挡位不动的问题; 解决方法:及时将车送到维修厂进行检查维修,避免出现起步挡位搬不动的问题; 3、自动挡车没踩刹车、挂不上挡或手动挡车没踩离合挂不上档; 解决方法:自动挡车挂挡时一定要记得踩刹车,手动挡车挂挡时一定要踩离合; 4、挂挡杆的锁止电机可能损坏,有些车挡杆旁有个应急开关用手按下就可以挂挡了; 解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行挂挡杆的锁止电机检查和维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失; 5、离合器分离不彻底和变速箱油出现残渣,都会造成挂挡突然失灵的现象; 解决办法:及时到4S店或汽车修理店检查离合器是否发生分离不彻底问题,以及变速箱油是否需要更换,若出现问题,要及时更换新的变速箱油。 6、排挡杆总成内部出现故障,排挡杆内部的齿轮磨损,导致排挡杆卡住,前后拉动吃力,所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现; 解决办法:属于专业方面的问题,建议去维修厂或者4S店检查并检修排挡杆总成内部的问题; 7、挂挡机构的电磁阀损坏。会出现变速箱换挡顿挫、打滑、入挡冲击、无法升挡等情况; 解决办法:拆下电磁阀发现是内部弹簧故障或者阀芯故障,直接更换新的电磁阀; 8、变速箱问题,或者变速箱电脑版出现问题; 解决办法:建议车主去4S店或修理厂对变速箱检查和维修。 自动挡正确停车方法: 踩脚刹; 挂P挡; 拉紧手刹; 松脚刹,熄火; 特别是在坡道一定要先拉紧手刹再松脚刹。自动挡车型出于对行车安全的考虑,为了更好保护变速箱,采用踩下刹车才能挂挡的方式。 自动变速器P档锁止机构由锁止齿轮、锁止销和一套响应机构组成。汽车挂入P挡后,电缆带动连接球销。此时,工作销滑动,使锁销棘爪紧固驻车齿轮。如果换档锁定,此时不会拉动换档杆。 如果要将变速杆换到其他档位,需要先点火启动汽车; 尝试将档位换到空档; 或者踩下刹车踏板尝试换挡。 停车后必须把车挂档。因为变速箱的锁止机构非常脆弱,如果汽车直接放入驻车挡而不停车,可能会损坏汽车的换挡机构。
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