涡轮增压压力过高是什么原因 涡轮增压压力过高是什么原因哈佛

涡轮增压压力过高的原因： 1、涡轮增压器使用时间较长，积炭严重，使喷嘴、涡轮通道阻塞。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员清理节气门和发动机内部积碳。 2、增压柴油机喷油泵调速器失灵，或者排气阀密封不严排气泄漏。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对柴油机喷油泵调速器进行更换。 3、增压柴油机超速、超负荷，供油量增大。 解决方法：在平时行驶按照正常时速行驶，不能超载。 4、DME故障。DME控制单元中数据解读不良。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员重新对车辆控制程序进行升级。 5、电子压力调节电磁阀本身出现故障，没有电阻，导致增压压力过高。更换电子压力调节电磁阀。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对电磁阀更换。 6、电磁阀滤网堵塞。过滤网口堵塞的话，将会直接影响电磁阀对废气旁通阀执行机构的控制速度，导致发动机的进气压力高于实际需要，即增压压力过高。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对滤网进行更换。 7、废气旁通阀故障，导致压力过高 。 解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对废气旁通阀检修。