思域前驱还是后驱 思域前驱还是后驱车

思域是前置前驱，也就是前车驱动。发动机在机动车前部放置，靠前轮驱动。只有中高档车型和运动车才采用发动机前置，后轮驱动。在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性。 前置前驱的优点： 1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑； 2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性； 3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好； 4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性，简化了后悬架系统； 5、在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。 前置前驱的缺点： 1、启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降； 2、前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难； 3、前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。