加氮气和普通气的区别

加氮气和普通气的区别有以下8点： 1、安全性不同：充氮气防爆性能更好，与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。 2、舒适感不同：氮气会让轮胎保持一定的压力，更可减少凹凸路面的震动，使乘坐舒适，降低高速行驶时所产生的轮胎高温危险。而且氮气的音频传导性低，相当于空气的五分之一，使用氮气能有效减少轮胎噪音，提高行驶的宁静度。 3、气体不同：氮气胎压更稳定，氮气为惰性气体，性质极不活泼，气体分子比氧气分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30%至40%，能保持胎压稳定。 4、使用寿命不同：充氮气延长轮毂使用寿命，加氮气的轮胎，水分含量较少，所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈，腐蚀，轮胎也不容易氧化，减少油耗。 5、提升车轮滚动的可靠性和舒适度。氮气是一种气双原子的惰性气体，其气体原子比氧分子大，形变区域小。其转入胎壁的速率比空气快30-40%左右，可维持平稳的胎压，提升车轮的可靠性，确保驾驶员舒适度。 6、避免打滑和缺气滑动。当轿车行走时，由于与地面的磨擦，车轮温度会增高。车轮之中的压力急速增高，车轮冲击会急剧增加，因此有爆胎打滑的风险。与一般低压气体相对，高纯氮气具备无氧、几乎无水无油、热膨胀常数低、温升慢等特征。减少了车轮的蓄热率。因此，车轮碎裂的几率可大大降低。 7、减少耗油量，保护环境。轮胎气压缺乏，会增加车行走时的油耗；氮气除了维持平稳的胎压和延缓胎压减少之外，还具备防潮湿、无油、无水、升温比较慢、导热性比较差等特征，减少了车轮行驶时的温升，提高了抓地力，减少了滑动升力，从而达减少耗油量的目标。 8、轮胎充氮气的时候，噪音也低。氮气音频传导性是很低的，大约相当于空气大约1/5。因此汽车充氮气的话，可以有效减低轮胎和路面摩擦出现的噪音，提高驾驶宁静度。