日期:2022-12-27 11:55:32人气:31
在汽车行驶过程中,经常会出现车温高的现象,汽车的温度高是原因有: 1、发动机冷却液不足:水套和配水管结垢冷却液泄漏或缺少冷却液会导致发动机水温升高。此时,应该检查冷却液状况。如果冷却液不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降。如果还下降,应该找到泄漏的位置。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员补充冷却液 。 2、水泵故障,传动皮带磨损或过松。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员调整张紧轮的限位螺丝,使皮带恢复到合适的张紧度。 3、温控器主阀打不开或开启时间过晚。 解决方法: 需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对温控器主阀更换。 4、百叶窗不能完全打开。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对百叶窗进行清洗。 5、水箱散热器脏污、损坏或散热器冷却管堵塞。 解决方法: 需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员清洗散热器的水垢 ,疏通冷却管。 6、冷却风扇出现故障,车辆高速行驶时,产生的热量不能及时传递给防冻液,会影响冷却,进而导致防冻液温度升高。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员更换冷却风扇。 7、水泵故障,比如轴承锁死,叶轮损坏。轴承锁定很少见,叶轮损坏是常见的,如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动,导致冷却液循环变慢,非常容易造成发动机过热。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对水泵故障进行检修。 8、节温器损坏,如果冷却液一直处于小循环状态,会影响发动机温度过高。当冷却液处于小循环状态时,无法通过散热器散热。 解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员更换节温器 。
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