单缸柴油机油门忽大忽小 单缸柴油机油门忽大忽小烟大

单缸柴油机油门忽大忽小主要与喷嘴喷出的油量、汽油的雾化效果以及与空气的混合比例有关。常见的是喷油器脏的严重，堵塞喷油器，导致喷油不畅，节气门每次都或多或少的提升。还有以下原因： 1、气量较大：怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。 2、供油量较小：怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。 3、供油不稳定：柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。 4、系统老化：喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。