新款3系用了什么后悬架 新三系悬挂跟老三系悬挂的区别

新款3系用了多连杆后悬架，大部分运动型汽车的后悬架都会使用多连杆悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。新款国产宝马3系全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，顶配车型的高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力。与发动机匹配的是zf的8at变速箱，zf的8at变速箱换挡速度快、传动效率高。