火花塞等级有哪几种

汽车火花塞的种类繁多，材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温和低温差。详细介绍请看下文：1、以温度来作为火花塞的重要指标：NGK火花塞对运用温度的标定方法已经逐渐演变成火花塞的通用标准被选用：标定的数值越小，火花塞的耐热温度越高，散热性能越好。2、选择火花塞可依照发动机的压缩比：让发动机更稳定NGK火花塞及ESE火线、转速和空燃比。高压缩比发动机需要运用耐温度高的火花塞；反之，低压缩比发动机运用的火花塞耐温度也相应的要低一些。3、一般普通火花塞的耐温度为6至7度：改装车辆由于动力的提升，因此火花塞也需要提高一些耐温性，通常原厂使用7度火花塞，改装后的火花塞所使用的温度，应该在原有的基础上提高一度。