发动机多缸失火的原因是什么 历史故障多缸失火是什么原因

发动机多缸失火是由于多种原因所导致的： 1、车辆的电气线路出现了老化，漏电的问题。 解决方法：检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。 2、发动机的点火系统出现了间接性的故障。 解决方法：检测确认后更换。 3、点火线圈出现了损坏。 解决方法：点火线圈内部元器件损坏，检测确认后更换。 4、火花塞出现了损坏。此问题出现后，机动车辆不能够行驶，会严重影响到车辆的动力输出。 解决方法：火花塞内部元器件损坏，检测确认后更换。 5、人为操作原因，如维修时的粗心或失误，触动、插接件松动等引发的故障。 解决办法：需要及时去4S店进行检查维修，维修时要仔细检查。 6、磨损老化，维护保养不及时或使用劣质、不合格、不合标准的机油。 解决办法：更换磨损部件和使用合格、优质的机油。 7、检查缸压以及正时系统、检查曲轴位置传感器。 解决办法：如果正时系统出现故障需要去4S店进行维修，曲轴位置传感器出现故障也需要及时更换。 8、发动机出现故障。 解决办法：更换发动机。 9、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。 解决办法：及时去4S店检查维修，更换故障线路。 10、皮带老化、点火正时。 解决方法：前往汽修店检查维修，更换皮带。 如何保养汽车发动机： 1、定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。 2、使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 3、定期清理水箱 锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。 4、保养三滤 三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。 5、保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。 6、定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 7、定期清洗燃油系统 定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。