日期:2022-12-27 11:56:56人气:59
汽车通常有两个氧传感器,分别是前氧传感器和后氧传感器。如果是前氧传感器坏了,则不能继续开车,需要尽快更换;如果是后氧传感器坏了,则可以继续开车,不用着急更换,因为后氧传感器只是检测三元催化的好坏,所以不着急马上更换。 前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,一般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓,而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU,这样ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正。 故障现象:当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。 后氧传感器的作用主要是检查三元催化的净化效果,即检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU,而电脑就会对比前氧给的数据,如果前氧和后氧给出的数据一样(一般前氧信号大于后氧),那么就可以判断三元催化失效。
上一篇:c级车都有哪些车型
声明: 本站所有文章来自互联网搜索结果, 如果侵犯到你的权益 请提供版权证明来信告知,我们会在3个工作日之内删除 本站为非赢利性网站 不接受任何赞助和广告
Copyright 2005-2022 che.pingguodj.com 车百科 客服邮箱:zhdjxd@foxmail.com