发动机点火提前角一般是多少 发动机实际点火提前角与理想点火提前角的关系

发动机点火提前角一般是6°至12°。发动机工作时，点火时对发动机的工作性能有很大的影响。提前点火是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气，从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。 以下是发动机点火过早的弊端： 1、会造成爆震。 2、活塞上行受阻。 3、效率降低。 4、热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧。 以下是发动机点火过晚的弊端： 1、气体做功困难。 2、油耗大，效率低。 3、排气声大。