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气缸列燃油测量系统怠速转速时燃油过浓的原因是什么

日期:2023-11-06 10:37:45人气:25

导读:气缸列燃油测量系统怠速转速时燃油过浓的原因是什么: 进气传感器信号不正常,水温传感器和氧传感器修正喷油信号不正常,汽油泵油压过高或工作状态异

气缸列燃油测量系统怠速转速时燃油过浓的原因是什么

进气传感器信号不正常,水温传感器和氧传感器修正喷油信号不正常,汽油泵油压过高或工作状态异常,喷油嘴有泄露现象,燃油系统混合比过浓、油路和气路出现问题。相关介绍:1、怠速:是汽车一种工作状况,指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。2、进气传感器:它以真空管连接进气支管,随着引擎不同转速负荷,感应进气歧管内真空变化,再从感知器内部电阻改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。

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