日期:2023-11-12 10:57:08人气:20
其实对于这个问题,我想也是很好理解,首先便是价格贵,相比较如今火热的suv和轿车来说,旅行车的价格太贵,让很多想购买的消费者望而却步,例如曾经最火的大众蔚领,官方指导价为29.98-43.58万,对于这个价格,其实我不说想必大家也知道,价格太贵。而这在这个价格区间,想购买suv的话可谓选择途昂、汉兰达等热门车型,在轿车上选择的空间就更多了,包括bba等都可以购买,实在没必要来选择旅行车。
另外,我们都知道在欧洲旅行车比较火,主要原因是因为欧洲的道路较为平整,但在国内路况并没有那么好,城乡地区并不实用,相比这也是suv能在中国火起来的原因。再加上车企对于旅行车上的布局较少,我想现在suv和轿车已经占据了各大厂商的全部精力,并没有更多的精力去布局旅行车。而且曾经旅行车在国内有过败局,各大厂商也并不敢轻易在这布局,毕竟suv的大热已经让很多厂家赚的盆满钵盈,更没必要去冒这种险。
最后的最后,其实旅行车在国内没火起来的主要原因是其优势实在没有get到中国消费者的“点”。现在国内市场急需的是七座车型,需要的是乘坐空间大而并不是装载空间大。同时旅行车的外观也并没有向suv那样高大威猛,也没有像mpv那样适用于商务场合和二胎家庭市场中。最后我想如果想让旅行版在国内火起来,我想唯一的办法就是先让其售价与同款三厢轿车的售价持平。
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