汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多

汽车排出的一氧化碳比较多的状态是：汽车在停车状态下发动机运转，排出的一氧化碳最多。汽车发动机燃烧室在高温情况下工作更容易产生一氧化碳，在驾驶汽车发动机停车等时，燃料只是燃烧但是不对驱动轮做功，燃烧室温度更高，一氧化碳也更多发生。 控制CO排放量的关键是控制可燃混合气体的过量空气系数，在浓混合气体中，CO体积分数随着过量空气系数的减少而持续增加，这是由于缺氧导致燃料燃烧不完全。在稀薄混合气体中，CO体积分数总是很低，但是在1.0～1.1之间，随着过量空气系数的变化，CO体积分数显示出复杂的变化。在一部分负载的情况下，CO排放量不高。 全负荷运转、冷启动时CO排放较大。当发动机加速时，瞬态浓度变浓、减速时油不停、瞬时状态的供油控制变差时，CO排放变高。