汽车知识
汽车知识
汽车资讯
汽车保养
汽车保险
车主经验
学车经验
综合知识
搜索
汽车知识分类 新能源 玩车改车 汽车知识 中文DJ 英文DJ 车载DJ 视频DJ 慢摇DJ 劲爆DJ 更多知识

为什么热车比冷车的机油多

日期:2023-11-22 15:31:21人气:24

导读:为什么热车比冷车的机油多: 汽车机油尺度冷车比热车高的原因:1、原因:因为冷车状态下,机油全部沉积在油底壳,而热车一段时间之后由于机油泵不断

为什么热车比冷车的机油多

汽车机油尺度冷车比热车高的原因:1、原因:因为冷车状态下,机油全部沉积在油底壳,而热车一段时间之后由于机油泵不断的带动机油运转,有一部分机油还未沉淀回去,而且全合成机油粘性较高流动性低一些,所以冷车测量时会高一些。2、最佳位置:拔出机油尺看一下最高位和最低位,机油低于机油尺最低位的添加,机油高于机油尺最高位的不添加,并且要抽出多余机油。以下是关于机油的扩展资料:1、油耗增加:发动机在加机油时,机油量应该在油尺的上下限之间,如果发动机的机油加过多,发动机的温度上升以后体积会膨胀,会造成机油室压力增大,运行阻力增大,会导致汽车的动力下降,油耗也会增加。2、机油加多:机油加过多,曲轴箱的通气管会串油,曲轴箱的压力变大,油封就会被油压顶住产生松动,会导致漏油。3、散热:机油加多会影响发动机散热。

声明: 本站所有文章来自互联网搜索结果, 如果侵犯到你的权益 请提供版权证明来信告知,我们会在3个工作日之内删除 本站为非赢利性网站 不接受任何赞助和广告

Copyright 2005-2022 che.pingguodj.com 车百科 客服邮箱:zhdjxd@foxmail.com