发动机冷启动抖

发动机冷启动抖的原因： 1、水温传感器故障。水温传感器是判断发动机工作状态的重要依据之一。如果冷启动时发动机的温度是零下10摄氏度，但传感器反馈给电脑现在的温度是10摄氏度，那么电脑就会在10摄氏度时喷油； 解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失； 2、发动机积碳。发动机积碳表现为气门和进气口积碳。如果气门和进气口都产生积碳，会影响ECU的错误判断，导致喷油量减少。即使混合油气充分燃烧，也无法保证足够的动力； 解决办法：往油箱中加入燃油清洁剂，使用加供液装置进行清洗，拆解发动机进行清洗即可； 3、这辆车是旧的。比如发动机脚老化，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。老爷车容易出现发动机各缸工况不一样，火花塞点火间隙和时间控制也会不一样； 解决办法：车主应及时到4S店或者汽车修理店检查汽车各部分部件，若部件老化严重，应及时更换新的部件； 4、点火能量不足。发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，因此在冷启动时应喷射更多的燃油，以满足动力的要求。火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量； 解决办法：可拧出火花塞，擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的解决办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因； 5、油压不稳定。发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，油垫和火花塞已被更换等。怠速时仍发现车身抖动； 解决办法：调整液压油泵的转动方向，把溢流阀拆开清洗，直到阀芯在阀体内运动灵活，然后用压缩空气把阻尼孔吹通，清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞，拆开压力阀清洗锥阀芯即可； 6、如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会造成车身抖动； 解决办法：建议检查汽油泵电压，如果是进口或合资的小型车就不能修理，只能换新的。如果是国产的发动机或者大型货车等，就可以换油泵弹簧、单向阀、泵膜； 7、燃油问题。如果标签上要求使用95号汽油，但车主加了92号汽油，可能会导致汽车抖动，当机油不达标时，会导致燃烧达不到相应的热值，导致燃烧的动力输出低； 解决办法：车主应添加油箱盖上推荐的标号的燃油。