比亚迪唐充电方式

比亚迪唐充电方式是双模式，既可以外接电源使用充电桩进行插入式充电；也可以在行驶中由自身的2.0T汽油发动机给电池组进行增程式充电。比亚迪唐使用的这台2.0T发动机，既是车辆的动力来源，也是电池的充电器，最大功率205马力/5500转每分钟，最大扭矩320米/1750-4500转每分。 比亚迪唐的第二套动力系统是电动动力系统，由两套分别放置在前后轴的电机组成。它的前桥上布置的电机为永磁同步电机，全系车型的前桥电机完全相同。该电机除了负责驱动前轴外，在混合动力系统需要发电时，还会转变成为一台发电机，为电池组充电。比亚迪唐搭载了一个电池容量为18.4千瓦小时的磷酸铁锂电池组。相比秦上搭载的16千瓦小时磷酸铁锂电池组容量更大。由于采用了更大的电池组，唐的纯电动行驶里程达到80千米每小时。