发动机串气是什么原因造成的

发动机窜气分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气。 1、活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大。 解决方案是首先采用汽缸压力表逐缸检查汽缸压力，各缸压力差不超过其平均值的百分之十。当汽缸压力降低时，为了查明其降低原因，可用少量新鲜机油从火花塞孔注入汽缸内，再重新测量压力，如有问题可更换缸套、活塞环。 2、第二种窜气一般是汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严，导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。 解决方案是更换汽缸垫、缸体、缸盖。