后桥限滑差速器作用

后桥限滑差速器的作用有以下5点： 1、限制两个轮胎的转速差。不论是什么类型的驱动方式，每辆车都一定会配备差速器，如此一来，车辆转弯时，左右轮胎才能自动调整转动速度，以应付不同长度的转向路径，使得车辆顺畅转弯； 2、差速器被广泛运用于民用车上，就是帮助左右车轮进行差速。当我们进行转弯的时候，外侧车轮的转速一定大于内侧车轮，差速器会通过行星齿轮进行转速的分配，保障车辆能顺利且舒适地完成转弯； 3、汽车过弯时，由于离心力的作用，外侧的轮胎会受压，里面的轮胎会往上提，所以外侧轮胎的摩擦力比内侧轮胎的大，这时候差速器就会把更多的动力分配给内侧轮胎； 4、2way的差速器是双向差速，这种限滑差速器多出现在漂移及拉力赛中，因为加油门及收油门的锁止率都一样，这样可以很好地控制车身姿态完成漂亮的漂移动作从而帮助车辆转弯。 5、解决流失弊端：差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的。 限滑差速器工作原理有以下3点： 1、设置差速锁，良好路面差速锁不锁止，差速器正常工作； 2、当打滑时，驾驶员操纵锁止接合器，使左右半轴、差速器壳锁成一体旋转，转矩全部分配给好路面的车轮； 3、通过不良路面后，解除差速锁。