汽车空调怠速不凉

汽车空调怠速不凉，加油就凉的原因： 1、膨胀阀损坏：致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150千帕的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉； 2、空调压缩机内部磨损：造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150千帕到200千帕，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳； 3、冷凝器太脏：冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，太多灰尘的污垢就会出现不制冷，自然空调也就不冷了； 4、散热器堵塞造成：车外散热系统就会散热不好，而在怠速时就会散热不良，导致在怠速时不冷； 5、鼓风机风扇故障；内部有异响，或者电机运转不良，送风气流不足。 空调不制冷还有其他原因，比如空调系统内部的传感器、线路的原因，具体是需要到4s检查，让专业的维修人员维修。故障提前去维修，可能就不会损坏到其他部件，如果看到还可以用一直拖，影响到其他元件损坏就不划算了。 如果皮带打滑，可以选择拉紧或更换。如果空调压缩机损坏，只能通过更换新零件来修理。空调节器怠速不凉时，首先要考虑的是膨胀阀是否损坏。如果是因为膨胀阀损坏，膨胀阀前面的系统没有高压，后面的蒸发箱无法冷却，使得空调节器的发动机不冷却，空调节器压缩机内部磨损导致空调怠速不凉。 汽车的冷凝器在发动机的前面。如果时间太长，会堆积昆虫、灰尘等脏东西。如果时间太长，会导致冷凝器太脏，堵塞出风口，所以可以在空不凉的时候清洗冷凝器。